نفتکش‌ها بیرون هرمز صف کشیدند؛ محاصره آمریکا برقرار و ایران تنگه را بست

تردد دریایی در تنگه هرمز روز جمعه در سطحی حداقلی باقی ماند، به طوری که نفتکش‌ها و کشتی‌های باری صفی طولانی بیرون از تنگه و در امتداد سواحل امارات متحده عربی تشکیل دادند، در حالی که محاصره آمریکا بر بنادر ایران برقرار بود و بسته شدن مؤثر تنگه توسط ایران ادامه داشت.

این نقطه گلوگاهی مسیر حیاتی برای محموله‌های جهانی نفت و گاز است و تعطیلی طولانی‌مدت فشار روی بازارهای انرژی را افزایش داده و کشتی‌ها را در آب‌های ساحلی معطل کرده و فعالیت در بنادر ایران را کم‌رمق کرده است، بر اساس داده‌های دریایی مشاهده‌شده در روزهای اخیر.

فرماندهی مرکزی ایالات متحده (CENTCOM) در تازه‌ترین به‌روزرسانی خود روز چهارشنبه گفت از آغاز محاصره در ۱۳ آوریل هیچ کشتی‌ای آن را نقض نکرده است. ده فروند کشتی تجاری از دستورهای آمریکا برای بازگشت و ورود مجدد به آب‌های ایران پیروی کرده‌اند و نیروهای آمریکایی تا کنون نیازی به سوار شدن بر هیچ کشتی پیدا نکرده‌اند، این فرماندهی افزود.

خبرنگاران Euronews در دبی گزارش دادند که نفتکش‌ها و سایر کشتی‌ها «انباشته شده‌اند» بیرون از تنگه به سمت دبی و دیگر بنادر امارات، در حالی که شاخص‌های ترافیک در بنادر ایران حرکت چندانی نشان نمی‌داد. آمریکا گفته است محاصره به‌طور بی‌طرفانه بر هر کشتی‌ای که وارد یا خارج از مناطق ساحلی یا بنادر ایران شود اعمال می‌شود؛ کشتی‌هایی که از بنادر ایران اجتناب می‌کنند تحت تأثیر قرار نمی‌گیرند.

آدمیرال برد کوپر، فرمانده فرماندهی مرکزی آمریکا، روز پنج‌شنبه گفت نیروهای آمریکایی «کاملاً تجارت اقتصادی وارد و خارج از ایران از طریق دریا را متوقف کرده‌اند»، و بیش از 10,000 پرسنل، بیش از دوازده کشتی و بیش از 100 هواپیما این عملیات را اجرا می‌کنند.

ایالات متحده این محاصره را به‌عنوان فشاری بر تهران برای پایان دادن به بستن تنگه هرمز و نیز توقف محموله‌های نفتیِ در نقض تحریم‌ها از طریق عبورهای تاریک مطرح کرده است. اقدام تهران برای محدود کردن گذرگاه در واکنش به اقدامات آمریکا و اسرائیل در بازارهای جهانی بازتاب داشته است.

محموله‌های بشردوستانه از جمله دسته‌هایی هستند که طبق اطلاعیه CENTCOM به دریانوردان معاف شده‌اند، که این موضوع تصمیم‌گیری ناوبری را پیچیده می‌کند. واشنگتن همچنین فهرست گسترده‌ای از متاع قاچاق منتشر کرده است: تسلیحات و تجهیزات نظامی به‌عنوان «قاچاق مطلق» و مواردی از جمله نفت، آهن، فولاد، آلومینیوم و برخی کالاهای غیردفاعی به‌عنوان «قاچاق مشروط» که به عقیده آمریکا ممکن است کاربرد نظامی داشته باشند.

روز پنج‌شنبه، رئیس‌جمهور دونالد ترامپ گفت درصورت نیاز آتش‌بس با ایران را تمدید خواهد کرد و افزود: «فکر می‌کنم ما الآن مذاکرات بسیار موفقی داریم، و فکر می‌کنم اگر اتفاق بیفتد، خیلی زود اعلام خواهد شد و این به ما نفت رایگان، تنگه هرمز رایگان خواهد داد. همه چیز خوب خواهد شد.»

فرمانده مشترک نظامی ایران، علی عبدالهی، تهدید کرد که اگر محاصره آمریکا—که تهران آن را نقض آتش‌بس توصیف کرده—ادامه یابد، همه تجارت در منطقه را متوقف خواهد کرد. دیگر مقامات ایرانی هشدار داده‌اند که تنش‌های هرمز ممکن است به دریای سرخ و تنگه باب‌المندب گسترش یابد.

سفیر چین در سازمان ملل، Fu Cong، حرکت آمریکا را «خطرناک و غیرمسئولانه» خواند و خواستار حفظ ایمنی گذرگاه از تنگه شد، و در عین حال از ایران خواست گام‌هایی برای باز کردن آبراه بردارد. پیش‌تر، ترامپ در شبکه‌های اجتماعی گفته بود چین موافقت کرده به ایران سلاح ندهد؛ وزارت خارجه چین آن گزارش‌ها را تکذیب کرد.

شرکت آلمانی Hapag-Lloyd گفت ۱۵۰ دریانورد در شش فروند از کشتی‌های این شرکت نزدیک هرمز گرفتار شده‌اند. سخنگوی شرکت، Nils Haupt، به خبرگزاری آسوشیتدپرس گفت: «پنج و نیم هفته در یک منطقه جنگی — این چیز نسبتاً جدیدی است»، و درباره تلاش‌ها برای حمایت از خدمه و حفظ تماس آن‌ها با خانواده‌ها توضیح داد.

Institute for the Study of War هشدار داد که با توجه به معافیت‌ها و دشواری در ارزیابی منشأ، مقصد و بی‌طرفی، هنوز زود است قضاوت کرد که آیا کشتی‌هایی از محاصره فرار کرده‌اند یا خیر. این مؤسسه اشاره کرد که چندین کشتی، از جمله سه فروند کشتی ایرانی یا مرتبط با ایران، در ۱۴ آوریل وارد هرمز شده‌اند؛ یکی از آن‌ها، Ocean Energy، در ۱۳ آوریل در بندرعباس پهلو گرفت، هرچند مشخص نیست آیا معاف بوده است یا خیر.

مقامات زمان‌بندی برای ازسرگیری ترافیک عادی اعلام نکرده‌اند. به‌روزرسانی‌های بعدی از CENTCOM و هرگونه حرکت در مذاکرات که توسط واشنگتن و تهران نشان داده شود، از سوی شرکت‌های حمل‌ونقل و بازارهای انرژی با دقت دنبال خواهد شد.