وزیر حمل‌ونقل اسپانیا گفت خطاهای کنترل ترافیک باعث سانحه مرگبار قطار در نزدیکی تولدو شده و یک قاضی اقدام‌های کنترل‌کنندگان را بررسی خواهد کرد؛ این را نیویورک‌تایمز گزارش کرده است. به نوشته این روزنامه، این موضوع شامل صدور اجازه حرکت با سرعت بالا به قطاری است که قطار دیگری جلوتر از آن متوقف مانده بود.
به گزارش الجزیره، در این سانحه ۶۹ نفر کشته شدند. ساعت ۸:۵۳ صبح چهارشنبه، یک قطار پرسرعت در مسیر مادرید به سویل در نزدیکی تولدو، در جنوب پایتخت، به انتهای قطاری ایستاده روی همان ریل برخورد کرد.
مقام‌های اسپانیایی پیش‌تر به نقص در سامانه کنترل قطار LZB اشاره کرده بودند؛ سامانه‌ای که از زمان افتتاح خط پرسرعت مادرید–سویل در دهه ۱۹۹۰ در این خط استفاده می‌شده است. اسکار پوئنته، وزیر حمل‌ونقل، این ادعا را که حادثه نشان‌دهنده ناایمن بودن شبکه ریلی است رد کرد و آن را «قابل اتکا و ایمن» خواند، در حالی که محدودیت‌های ناشی از تجهیزات و خطای انسانی را پذیرفت.
ایزابل پاردو د ورا، رئیس پیشین Adif، شرکت دولتی مدیریت زیرساخت ریلی اسپانیا، از دولت به‌خاطر گذار از سامانه قدیمی‌تر LZB به سامانه مدیریت ترافیک ریلی اروپا انتقاد کرد.
این سانحه نه ماه پس از فاجعه‌ای مشابه رخ داد و تمرکز مبارزات انتخاباتی ۲۹ نوامبر را تغییر داده است. حزب سوسیالیست پدرو سانچس، نخست‌وزیر، تا پیش از این بر بحران مسکن در اسپانیا تکیه کرده بود. اکنون ایمنی راه‌آهن، زیرساخت‌ها و توانایی دولت در ارائه خدمات عمومی از موضوعات اصلی است.
آلبرتو نونیث فیخو، رهبر حزب مردمی، گفت این حزب فعالیت‌های انتخاباتی خود را دو روز متوقف می‌کند. او گفت: «اکنون زمان احترام به کشته‌شدگان، مجروحان و خانواده‌هایشان است. این به آن معنا نیست که نادیده بگیریم اسپانیایی‌ها پرسش‌های دشواری مطرح می‌کنند که پاسخ می‌طلبد.»
سانتیاگو آباسکال، رهبر وُکس، در پستی در X سانچس را به «مدیریت مجرمانه امور» متهم کرد. صدها تظاهرکننده که بیشترشان راست افراطی بودند، بیرون وزارت حمل‌ونقل جمع شدند و خواستار استعفای نخست‌وزیر شدند.
تازه‌ترین نظرسنجی‌های این هفته سوسیالیست‌ها را با ۲۶٫۷ درصد پشت سر حزب مردمی با ۳۱٫۵ درصد نشان می‌دهد. وُکس با ۱۹٫۱ درصد سوم است.
نظرات (0)
برای ثبت نظر لطفاً وارد شوید.
هنوز هیچ نظری ثبت نشده است.