Les analystes du secteur aérien disent que les tarifs d’été augmentent avec des coûts de kérosène élevés et recommandent de réserver maintenant; les prix moyens des allers-retours intérieurs sont en hausse de 18% sur un an.
Les tarifs aériens pour les voyages d’été augmentent alors que les compagnies aériennes font face à des coûts de carburant élevés, et des experts du secteur disent que les voyageurs qui n’ont pas encore réservé devraient le faire bientôt. "Si vous n’avez pas réservé pour cet été, mettez-vous-y", a déclaré Henry Harteveldt, analyste du transport aérien chez Atmosphere Research Group, à CBS News. "N’attendez pas, en espérant que les tarifs vont baisser. Ils ne baisseront pas."
CBS News rapporte que les prix des billets ont grimpé parallèlement à la hausse des coûts du pétrole et du kérosène découlant de la guerre en Iran, les transporteurs répercutant une partie de ces dépenses sur les clients. Le kérosène, qui représente environ 25% à 30% des coûts des compagnies aériennes, avait augmenté de plus de $2 le gallon plus tôt ce mois-ci et reste élevé. Les coûts opérationnels sont nettement plus élevés qu’avant que les États-Unis et Israël n’attaquent l’Iran, le 28 février.
Les données de prix indiquent un été plus coûteux. Au 13 avril, le prix moyen d’un aller-retour intérieur était de $358, en hausse de 18% — environ $55 — par rapport à la même période l’an dernier, selon Kayak. Les voyages internationaux ont également renchéri: le tarif moyen aller-retour en classe économique au départ des États-Unis a augmenté de $115 au cours de l’année écoulée pour atteindre $1,064, selon les données de Kayak.
Les chiffres du gouvernement indiquent que les tarifs aériens globaux étaient près de 15% plus élevés en mars qu’un an plus tôt. Le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a déclaré à CBS News le mois dernier que la compagnie a augmenté ses tarifs de 15% à 20%.
Les compagnies regardent aussi au-delà des tarifs de base pour compenser le coût du carburant. Alaska, American, Delta, JetBlue, Southwest et United ont augmenté les frais de bagages, tandis que certaines compagnies ont réduit des liaisons moins rentables. Kirby a indiqué que United prévoit de réduire son volume de vols d’été de 5% en raison de la hausse des prix du pétrole.
Pour les voyageurs qui cherchent encore, Harteveldt a indiqué que partir plus tard dans l’été peut aider, lorsque la demande se tasse généralement et que l’incertitude sur le prix du carburant peut s’atténuer. Julian Kheel, PDG du moteur de recherche de billets primes Points Path, a conseillé de surveiller les tarifs même après l’achat afin de réserver de nouveau à un prix inférieur ou d’obtenir un avoir — une option que la plupart des compagnies offrent sur les billets non–Basic Economy. "Si vous bloquez quelque chose maintenant, vous pouvez configurer des alertes de prix sur des outils comme Google Flights, Hopper et Points Path, et laisser ces outils de suivi faire le travail pour trouver un meilleur prix plus tard", a-t-il déclaré à CBS News.
À surveiller: si les prix du kérosène se stabilisent à l’approche des mois de pointe — et si les compagnies continuent de resserrer la capacité et les frais si les coûts restent élevés.
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