بازپرداخت تعرفه‌ها

UPS، FedEx و DHL خواهان بازپرداخت تعرفه‌ها هستند؛ ممکن است مشتریان مجبور شوند منتظر بمانند

این شرکت‌ها می‌گویند بازپرداخت‌های تأییدشدهِ IEEPA را به مشتریانی که عوارض را پرداخته‌اند منتقل می‌کنند، اما فقط واردکنندگانِ ثبت‌شده می‌توانند درخواست بدهند و پردازش CBP ممکن است ماه‌ها طول بکشد

زبان مبدا: English ترجمه شده با هوش مصنوعی به Persian
0
UPS، FedEx و DHL خواهان بازپرداخت تعرفه‌ها هستند؛ ممکن است مشتریان مجبور شوند منتظر بمانند
مکان
United States
United States
UPS، FedEx و DHL به‌دنبال بازپرداخت برای برخی تعرفه‌های باطل‌شده هستند و می‌گویند مشتریانی که آن هزینه‌ها را پرداخته‌اند ممکن است پس از تأیید مطالبات توسط CBP پول خود را پس بگیرند.
Consumer refunds DHL FedEx Tariffs UPS

UPS، FedEx و DHL به‌دنبال بازپرداخت برای برخی تعرفه‌های باطل‌شده هستند و می‌گویند مشتریانی که آن هزینه‌ها را پرداخته‌اند ممکن است پس از تأیید مطالبات توسط CBP پول خود را پس بگیرند.

UPS، FedEx و DHL درخواست دریافت بازپرداخت از اداره گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده برای برخی تعرفه‌هایی را که توسط دیوان عالی باطل شده‌اند آغاز کرده‌اند؛ فرایندی که در نهایت می‌تواند پول را به مشتریانی که آن هزینه‌ها را پرداخت کرده‌اند بازگرداند.

بازپرداخت‌ها برای مصرف‌کنندگان خودکار نیست و ممکن است به‌سرعت نرسد. CBP روز دوشنبه درگاه بازپرداخت خود را برای واردکنندگانِ ثبت‌شده باز کرد تا مطالبات مرتبط با عوارضی را که تحت قانون اختیارات اقتصادی اضطراری بین‌المللی، یا IEEPA، اخذ شده بود، ثبت کنند. دیوان عالی در فوریه حکم داد که آن تعرفه‌ها به‌طور نادرست اعمال شده بودند.

برای مصرف‌کنندگان و کسب‌وکارهای کوچک، جزئیات کلیدی این است که چه کسی به‌عنوان واردکنندهِ ثبت‌شده فهرست شده بود. تنها همان طرف می‌تواند از طریق درگاه «Consolidated Administration and Processing of Entries» CBP که با نام CAPE شناخته می‌شود، درخواست بدهد. اگر یک شرکت حمل‌ونقل مانند UPS، FedEx یا DHL آن نقش را بر عهده داشته باشد، مشتری نمی‌تواند مستقیماً با دولت درخواست بدهد و باید منتظر بماند تا شرکت ابتدا بازپرداخت را دریافت کند.

UPS روز سه‌شنبه تأیید کرد که در حال ثبت مطالبات برای تعرفه‌های واجد شرایط از طریق درگاه CAPE است. این شرکت گفت برای محموله‌هایی که UPS واردکنندهِ ثبت‌شده بوده است، بازپرداخت‌ها را درخواست می‌کند و پس از آنکه دولت فدرال مطالبات را تأیید و پرداخت کرد، به مشتریانی که عوارض را پرداخته‌اند بازپرداخت می‌دهد.

«برای محموله‌هایی که UPS، IOR بوده است، ما برای درخواست و دریافت بازپرداخت تعرفه‌های IEEPA از CBP از جانب مشتریان‌مان اقدام خواهیم کرد,» UPS در راهنمایی منتشرشده در وب‌سایت خود گفت. «نیازی نیست آن مشتریان با UPS تماس بگیرند. پس از دریافت وجوه از CBP، فرآیندی برای صدور بازپرداخت به پرداخت‌کنندگان برقرار کرده‌ایم.»

CBP اعلام کرده است که متقاضیان موفق ظرف 60 تا 90 روز پس از تأیید مطالبه، بازپرداخت دریافت خواهند کرد. UPS همچنین هشدار داد که تا زمانی که پول را از CBP دریافت نکند، نمی‌تواند به مشتریان بازپرداخت بدهد.

FedEx گفت که آن نیز آغاز به ثبت مطالبات نزد CBP کرده و قصد دارد در صورت صدور بازپرداخت از سوی دولت به FedEx، مبالغ را به شرکت‌های حمل‌ونقل و مصرف‌کنندگانی که در اصل این هزینه‌ها را متحمل شده‌اند منتقل کند. این شرکت گفت گزارش‌های موردنیاز برای پشتیبانی از مطالبات بازپرداخت برای مشتریان را تهیه خواهد کرد. DHL گفت با باز شدن درگاه، ارسال مطالبات را آغاز کرده و بازپرداخت‌ها را به طرفی که در اصل عوارض را پرداخته است، به‌محض دریافت وجوه، منتقل خواهد کرد.

این شرکت‌ها میزان بازپرداخت‌هایی را که به‌دنبال آن هستند افشا نکرده‌اند.

فرایند بازپرداخت شامل تعرفه‌های IEEPA می‌شود که توسط دیوان عالی باطل شده‌اند. این شامل همه تعرفه‌هایی که توسط واردکنندگان یا مصرف‌کنندگان پرداخت شده‌اند نمی‌شود. به گزارش CNBC، سایر عوارض، از جمله موارد تحت بخش 232 قانون گسترش تجارت سال 1962 و بخش 301، همچنان برقرار هستند.

CBP همچنین این فرایند را مرحله‌بندی کرده است. به گفته CNBC، مرحله نخست درخواست‌های بازپرداخت مربوط به ورودی‌هایی را پوشش می‌دهد که ظرف 80 روز گذشته توسط CBP نهایی شده‌اند. UPS گفت تاکنون فقط برای مرحله نخست راهنمایی دریافت کرده است.

این تلاش برای بازپرداخت در حالی صورت می‌گیرد که رئیس‌جمهور دونالد ترامپ علناً شرکت‌ها را ترغیب کرده که پول خود را پس نخواهند. او روز سه‌شنبه به CNBC گفت شرکت‌های آمریکایی‌ای را که اظهارنامه‌های CAPE را ارائه نمی‌کنند «به خاطر خواهد سپرد» و گفت «درخشان» خواهد بود اگر شرکت‌ها از دولت فدرال درخواست بازپرداخت نکنند.

در حال حاضر، مشتریانی که هزینه‌های مرتبط با IEEPA را از طریق شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل پرداخت کرده‌اند، چشم‌به‌راه دو گام هستند: تأیید از سوی CBP و پرداخت به شرکت‌هایی که مطالبات را ثبت کرده‌اند. تنها پس از آن است که شرکت‌های حمل‌ونقل می‌توانند بازپرداخت‌ها را برای اشخاص و کسب‌وکارهایی که عوارض را پرداخته‌اند ارسال کنند.

مرور این بخش

اخبار بیشتر از Economy

این مکان را کاوش کنید

موضوعات مرتبط را بررسی کنید

مقالات مرتبط

برچسب مشترک: Tariffs پیامدهای بازپرداخت تعرفه‌ها
ترامپ می‌گوید شرکت‌هایی را که پس از ابطال تعرفه‌ها توسط دادگاه، درخواست بازپرداخت ندهند «به یادشان خواهد داشت»

یک روز پس از آن‌که گمرک پورتالی برای واردکنندگان گشود تا بیش از 160 میلیارد دلارِ مرتبط با تعرفه‌های غیرقانونی IEEPA را مطالبه کنند، رئیس‌جمهور شرکت‌های دست‌نگه‌داشته را ستود و رأی 6-3 دیوان عالی را نقد کرد

آوریل 24, 2026 Refund Street
همان مکان: United States امور مالی خانوار
هزینه بزرگ‌کردن یک کودک در آمریکا تا 18سالگی اکنون از 300,000 دلار فراتر می‌رود، به‌گفته LendingTree

بخشی از CBS News این برآورد را برجسته می‌کند و با اجرای Kelly O’Grady راهنمایی‌هایی برای مدیریت هزینه‌ها ارائه می‌دهد

آوریل 24, 2026 United States
همان مکان: United States سفر تابستانی
با افزایش هزینه سوخت، قیمت بلیت‌های هوایی تابستانی بالا می‌رود؛ کارشناسان: همین حالا رزرو کنید

قیمت سوخت جت همچنان بالاست و شرکت‌های هواپیمایی را به افزایش کرایه‌ها و کارمزدها واداشته است. بنا بر داده‌های Kayak، تا تاریخ April 13 متوسط قیمت رفت‌وبرگشت داخلی به $358 رسید که 18% بالاتر از سال قبل است.

آوریل 24, 2026 United States
برچسب مشترک: Tariffs بازنگری CUSMA
Carney تیم گسترده 24 نفره‌ای را برای هدایت گفت‌وگوهای تجاری کانادا–ایالات متحده معرفی کرد

کمیته طیفی از محافظه‌کاران، کسب‌وکار و کارگری را در بر می‌گیرد، در حالی که اتاوا خود را برای بازنگری پرمناقشه CUSMA آماده می‌کند؛ نخستین نشست برای 27 آوریل تعیین شده است، در میانه تنش‌های تعرفه‌ای و هشدارها درباره احتمال انقضای توافق

آوریل 24, 2026 Ottawa

نظرات (0)

برای ثبت نظر لطفاً وارد شوید.
هنوز هیچ نظری ثبت نشده است.