Les vélos électriques d'Amazon s'implantent à Manhattan et à Brooklyn alors que de petites entreprises de livraison les utilisent pour naviguer dans la circulation de New York City.
Des vélos électriques liés à Amazon font désormais partie de la livraison du dernier kilomètre à Manhattan et à Brooklyn, où de petites entreprises qui assurent la dernière étape des livraisons s'en servent pour contourner la circulation de New York City, selon un reportage du New York Times.
Ce changement met en lumière un défi pratique de la livraison de colis en milieu urbain : dans les zones denses de New York, la circulation peut ralentir le dernier tronçon entre un centre de colis et la porte du client. Les vélos électriques offrent aux opérateurs de livraison un autre moyen de circuler dans les rues de Manhattan et de Brooklyn sans dépendre uniquement de véhicules pris dans les embouteillages.
Le reportage indique également qu'Amazon prévoit d'essayer les vélos ailleurs, ce qui laisse entendre que l'entreprise réfléchit au-delà d'un test limité à New York. Le reportage ne précise pas quels marchés pourraient suivre, combien de vélos sont actuellement en service, ni quelles petites entreprises de livraison les exploitent.
Pour l'instant, la leçon la plus claire est que les vélos électriques sont passés d'un outil de livraison urbain de niche au réseau de livraison d'Amazon à New York. La prochaine évaluation de l'initiative sera de savoir si le modèle s'étend au-delà de Manhattan et de Brooklyn, et s'il peut fonctionner dans des villes aux configurations de rues, aux flux de circulation et aux besoins de livraison différents.
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