La moyenne nationale du prix d’un gallon d’essence ordinaire aux États-Unis est tombée à $3.99 jeudi, passant sous la barre des 4 $ pour la première fois depuis près de trois mois, selon des données de l’AAA citées par CBS News.
Cette baisse apporte un certain répit aux automobilistes après une forte flambée liée à la guerre en Iran et aux perturbations des marchés pétroliers mondiaux. Les prix restent plus d’un dollar au-dessus de leur niveau au début du conflit, mais ils ont reculé ces dernières semaines alors que le pétrole brut a baissé en raison des attentes d’un accord préliminaire entre les États-Unis et l’Iran pour mettre fin au conflit.
Une route pétrolière clé reprend du mouvement
Un protocole d’entente entre les États-Unis et l’Iran a rouvert le détroit d’Ormuz, le passage critique qui transporte normalement environ un cinquième de l’approvisionnement pétrolier mondial. Le détroit était pratiquement fermé depuis le début de la guerre le 28 février, une perturbation qui a contribué à faire grimper les prix du pétrole et de l’essence.
Davantage de navires ont commencé à emprunter la voie navigable après la signature formelle de l’accord mercredi, au moins 10 navires commerciaux ayant traversé le détroit, a rapporté CBS News.
Les références pétrolières ont aussi reculé jeudi. Le Brent, la référence internationale, a baissé de 1,4 % à $78.46 le baril, tandis que le West Texas Intermediate, la référence américaine, a chuté de 2,2 % à $75.10 le baril.
De nouvelles baisses dépendront de la tenue de l’accord
Patrick De Haan, analyste pétrolier chez GasBuddy, a déclaré cette semaine que la moyenne nationale de l’essence pourrait continuer de baisser « à condition qu’il n’y ait pas de retournement drastique et que les États-Unis et l’Iran continuent d’aller dans une direction positive. »
De Haan a estimé que l’essence ordinaire pourrait descendre sous la barre des $3 le gallon d’ici la fin de cette année ou au début de 2027, selon l’évolution au Moyen-Orient. Il a également dit que le calendrier pourrait s’améliorer si l’Iran était autorisé à vendre du pétrole sur les marchés mondiaux à nouveau, ce qui pourrait aider à reconstituer les stocks pétroliers mondiaux.
Pour l’instant, la question immédiate pour les automobilistes est de savoir si la réouverture du détroit d’Ormuz et les progrès diplomatiques provisoires continueront d’alléger la pression sur les marchés pétroliers.
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