U.S. Central Command a démenti une information d’un média iranien faisant état d’une frappe de missile contre un navire de l’U.S. Navy, alors que Washington s’employait à rétablir le transport maritime commercial à travers Ormuz.
U.S. Central Command a démenti lundi une information d’un média iranien selon laquelle un navire de l’U.S. Navy avait été touché par des missiles alors qu’il transitait par le détroit d’Ormuz, en affirmant qu’aucun bâtiment de l’U.S. Navy n’avait été frappé.
Ce démenti est intervenu alors que les États‑Unis lançaient “Project Freedom,” une opération annoncée par le président Donald Trump pour aider les navires marchands à franchir l’un des corridors énergétiques les plus importants du monde, après que la fermeture du passage par l’Iran a laissé des navires commerciaux à l’arrêt et perturbé les marchés mondiaux des carburants.
CENTCOM a indiqué que les forces américaines appuyaient l’opération et continuaient de faire respecter un blocus naval sur les ports iraniens. “No U.S. Navy ships have been struck,” a déclaré le commandement, ajoutant par ailleurs que deux navires marchands battant pavillon américain avaient “successfully transited” le détroit.
Ce communiqué faisait suite à un article de Fars, l’agence de presse semi-officielle iranienne, affirmant que deux missiles avaient touché un bateau de l’U.S. Navy après qu’il eut ignoré un avertissement de la marine iranienne. CNBC a rapporté que Fars avait décrit le navire comme ayant été contraint de battre en retraite. Un haut responsable iranien a déclaré à Reuters que l’Iran avait tiré un coup de semonce pour empêcher le navire d’entrer dans le détroit et qu’il n’était pas clair s’il y avait eu des dégâts.
Les versions contradictoires n’ont pas pu être réconciliées de manière indépendante à partir des sources disponibles. La déclaration ultérieure du CENTCOM selon laquelle des destroyers lance-missiles de l’U.S. Navy opéraient dans l’Arabian Gulf après avoir transité par le détroit a directement remis en cause l’affirmation des médias iraniens selon laquelle un navire de guerre américain avait été mis hors d’usage ou contraint de rebrousser chemin.
Le détroit d’Ormuz est un passage crucial pour l’approvisionnement énergétique mondial. Environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux transitent habituellement par cette voie navigable, et la fermeture du passage par l’Iran depuis le début de la guerre a fait monter les prix des carburants tout en laissant des milliers de marins à bord de navires immobilisés.
Trump a déclaré que les États‑Unis aideraient à guider les navires neutres hors des voies navigables restreintes, qualifiant cet effort de mesure humanitaire pour les bâtiments et les équipages pris dans le conflit. Il a averti que toute ingérence dans l’opération serait traitée “forcefully.”
L’armée iranienne avait auparavant averti qu’elle attaquerait les forces étrangères entrant dans le détroit, en particulier les forces américaines. Un haut responsable iranien a également prévenu que toute tentative américaine d’intervenir dans le détroit serait considérée comme une violation du cessez-le-feu temporaire qui a débuté le 8 avril.
L’opération se déroule alors que Washington et Téhéran restent en contact au sujet d’un possible plan de paix. Des médias liés à l’État iranien ont indiqué que Téhéran avait reçu une réponse américaine à sa dernière proposition, bien que les États‑Unis n’aient pas confirmé formellement de réponse dans le matériel source capturé.
Pour l’heure, l’épreuve immédiate consiste à déterminer si les États‑Unis peuvent continuer à faire passer des navires commerciaux par le détroit d’Ormuz sans affrontement militaire. Le CENTCOM n’a pas nommé les deux navires marchands battant pavillon américain dont il a indiqué qu’ils avaient achevé la traversée.
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